Intro
La Mercedes-Benz Classe CLS è un’auto che non passa inosservata quando è parcheggiata, quasi come un’opera d’arte esposta in una galleria. La sua forma elegante, curata nei minimi dettagli, è una vera delizia per gli occhi. Ma se si ha la fortuna di salire a bordo, si scopre un mondo di lusso e comfort che va ben oltre l’estetica.
All’interno dell’abitacolo, il lusso è ovunque. Materiali di altissima qualità, finiture accurate e un cruscotto luminoso creano un’esperienza di guida davvero unica. Ma il punto di forza della CLS non sta solo nel design o negli interni sfarzosi: la meccanica di questa berlina è quella di una vera e propria Mercedes di classe E, garantendo un comfort di guida eccezionale.
Il motore a sei cilindri in linea è potenziato elettricamente, e la sua prestazione ricorda quella del velluto. Quest’auto non è fatta per chi cerca performance aggressive o tecnologie sofisticate: è dedicata a chi vuole godersi il viaggio con il massimo del comfort, senza rinunciare alla bellezza e all’eleganza.
Novità 2023
Dopo un leggero aggiornamento per il modello del 2022, la CLS rimane per lo più invariata per questo 2023. L’unica vera modifica consiste in una revisione della gamma dei colori esterni, con le opzioni di vernice metallizzata non-Manufaktur che ora sono incluse nel prezzo base.
Listino prezzi
La gamma della nuova Mercedes CLS 2023 si presenta con prezzi davvero competitivi. Il modello di ingresso, ovvero la CLS 300 d Mild Hybrid 4MATIC Premium è equipaggiata con un motore automatico 2.00L a 4 cilindri da 265CV e carrozzeria coupé a 4 porte, viene proposta al prezzo di 88.392€.
La versione Premium Plus dello stesso modello, con lo stesso tipo di motore, è disponibile a 92.217€. Per chi desidera una potenza superiore, la CLS 450 Mild Hybrid 4MATIC Premium, dotata di un motore automatico 3.00L a 6 cilindri da 367CV, è in vendita a 96.189€.
La CLS 400 d 4MATIC Premium, con un motore automatico 2.90L a 6 cilindri da 330CV, ha un prezzo di 97.300€. Infine, la versione più performante, la CLS 450 Mild Hybrid 4MATIC Premium Plus, con un motore automatico 3.00L a 6 cilindri da 367CV, è offerta al prezzo di 100.014€.
Motore, cambio e prestazioni di guida
La CLS450 possiede un motore sei cilindri in linea da 3,0 litri con turbocompressione, ed è dotata di un sistema di assistenza ibrida a 48 volt denominato EQ Boost. Questo propulsore eroga 362 cavalli e una coppia di 500 Nm, risultando più fluido di quello di Haagen-Dasz ma restando altrettanto potente.
La vettura sfreccia da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi, risultato simile a quello dell’Audi A7 da 335 CV. Il cambio automatico a nove rapporti gestisce il tutto in modo ottimale. La CLS450 offre cinque modalità di guida standard, da Eco a Sport Plus e Individual, che permettono di personalizzare le prestazioni dell’auto in base alle proprie esigenze. La guida della CLS450 è sempre fluida e tranquilla, mai frenetica.
Interni, comfort e capacità di carico
Il design degli esterni della Classe CLS si riflette anche nell’abitacolo, con piani lucidi e linee inclinate che creano un’atmosfera elegante. Il cruscotto circonda i sedili anteriori con una voluta raffinata, mentre la colonna centrale è dominata da un quartetto di bocchette d’aria circolari. Il rivestimento in pelle nappa contribuisce a creare un’atmosfera premium e accattivante.
La macchina ha cinque posti a sedere, ma la linea del tetto a spiovente limita lo spazio per la testa delle persone sedute dietro. I sedili posteriori offrono 35 pollici di spazio per le gambe, due centimetri in meno rispetto alla competitor Audi A7.
Nonostante le dimensioni della macchina, lo spazio nel bagagliaio è limitato a soli 520 litri, sufficienti per quattro bagagli a mano. A confronto, l’Audi A7 può ospitare sette bagagli a mano nei suoi 535 litri di spazio.
Infotainment e sistemi di connettività
L’infotainment della CLS450 è dotato di un display da 12,3 pollici montato sulla plancia, che condivide lo stesso pannello di vetro del quadro strumenti digitale da 12,3 pollici. Apple CarPlay e Android Auto sono disponibili come connettività standard, insieme a un touchpad sulla console centrale e al software di riconoscimento vocale MBUX di Mercedes. Tra le opzioni a disposizione ci sono anche un hotspot WiFi, un head-up display e la ricarica wireless dei dispositivi.
Sistemi di sicurezza e assistenza alla guida
La berlina Mercedes è dotata di un gran numero di tecnologie di assistenza alla guida, tra cui il monitoraggio dell’angolo cieco di serie e il monitoraggio dell’area di parcheggio. Le principali caratteristiche di sicurezza includono:
- Avviso di collisione in avanti e frenata d’emergenza automatica di serie
- Cruise control adattivo disponibile con tecnologia stop-and-go
- Avviso di deviazione dalla corsia e assistenza al mantenimento della corsia disponibili.
Copertura di garanzia e manutenzione programmata
La copertura della garanzia fornita dalla Mercedes-Benz Classe CLS è competitiva rispetto a quella offerta da molte rivali del segmento.
- La garanzia limitata copre quattro anni o 80.000 chilometri
- La garanzia sulla catena di distribuzione copre quattro anni o 80.000 chilometri
- Nessuna manutenzione programmata gratuita
I migliori pneumatici per Mercedes CLS 2023
- Hankook Ventus S1 evo3: Il Ventus S1 evo3 di Hankook è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni, progettato per offrire eccellenti prestazioni su strada e un’ottima aderenza sia su asciutto che su bagnato. La mescola di questo pneumatico utilizza una tecnologia chiamata “High Grip Silica Compound” che assicura una migliore aderenza su strada bagnata e una minore resistenza al rotolamento. Il disegno del battistrada è stato sviluppato con una struttura ibrida di aramide e nylon che garantisce una maggiore stabilità e resistenza all’usura. La tecnologia “Aqua Driving Control” migliora ulteriormente la capacità di drenaggio dell’acqua, riducendo il rischio di aquaplaning.
- Michelin Pilot Sport 4: Il Michelin Pilot Sport 4 è un pneumatico estivo progettato per garantire un’elevata aderenza e una guida precisa e stabile. La mescola di questo pneumatico utilizza la “Dynamic Response Technology” per migliorare il controllo e la tenuta di strada sia su asciutto che su bagnato. Il battistrada è composto da un mix di elastomeri funzionali che offrono un’aderenza ottimale e una resistenza all’usura superiore. La tecnologia “Variable Contact Patch 3.0” del Pilot Sport 4 distribuisce in modo uniforme la pressione degli pneumatici sulla strada, migliorando la durata e le prestazioni dell’intera superficie del battistrada.
| Marca pneumatici | Modello | Trazione sul bagnato | Livello di rumorosità | Consumo di carburante | Prezzo | Resa chilometrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Ventus S1 evo3 | A | 71 dB | C | 150-250€* | 30.000-40.000 km |
 | Pilot Sport 4 | A | 68 dB | B | 180-300€* | 40.000-50.000 km |
