A quanto ammontano le spese di spedizione?

La spedizione è totalmente gratuita.

Cambio gomme estive 2022, quali sono le possibili sanzioni?

Se dopo il 15 maggio 2022 si viene colti alla guida sprovvisti di gomme estive, 4 stagioni o termiche si va incontro a sanzioni che variano da 422,00 euro a 1.682,00 euro, con un possibile ritiro del libretto di circolazione.

Cambio gomme estive 2022,vale per tutti?

Sono esenti al cambio gomme stagionale chi nella propria auto ha già montato pneumatici 4 stagioni.

Che differenza c’è tra gomme termiche e gomme invernali?

Non c’è nessuna differenza. Il termine di gomma termica nasce dalle mescole che vengono utilizzate sugli attuali pneumatici invernali che grazie alla loro elasticità ti permettono una guida più sicura con temperature inferiori ai 7°C.

Che differenza c’è tra pneumatici invernali e 4stagioni?

Le gomme 4stagioni a differenza delle gomme invernali ti permettono di non effettuare il cambio stagionale e di conseguenza non incombere a sanzioni.

Basta aggiungere un prodotto al carrello tramite il pulsante “aggiungi al carrello”, andare nella pagina degli acquisti e finalizzare l’ordine scegliendo il metodo di pagamento e inserendo i dati necessari per la fatturazione e la spedizione.

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Come si misura lo spessore del battistrada?

Con il test della moneta da un euro. Con questo test è facile verificare se lo spessore del battistrada ha uno spessore inferiore a 4mm, che è il valore consigliato. L’idea che sta dietro questo test è molto semplice e assicura un risultato attendibile. Per effettuare il test bisogna inserire una monetina da un euro all’interno di uno dei solchi principali e verificare che la corona esterna dorata della moneta sia ben coperta dalla gomma. Se non lo è significa che il battistrada ha uno spessore inferiore a 4mm e quindi lo pneumatico dovrebbe essere cambiato.

Come valutare una gomma usata?

Con l’indicatore di usura dello pneumatico. Tutti gli pneumatici hanno degli indicatori di usura che indicano, appunto, qual è il limite massimo di usura della gomma stabilito per legge. Per trovarli basta guardare il lato dello pneumatico, individuare la sigla TWI (Tread Wear Indicator) ed osservare il battistrada all’altezza di questa sigla. Quello che dovete trovare è un tassellino di gomma alto 1,6 mm sul fondo di una delle scanalature longitudinali del battistrada. Quando il battistrada raggiunge la stessa altezza del tassello significa che è necessario sostituirlo. Non è un consiglio, è il codice della strada ad imporre la sua sostituzione.

Cosa significa la sigla dei pneumatici?

La sigla della gomma significa quanto misura la gomma stessa, ad esempio 205/55r16 91V : 205 è la larghezza del battistrada 55 è l’altezza della spalla, r16 è il raggio del cerchio mentre 91V è il codice di velocità.

Cosa succede se non cambio le gomme invernali?

Si può incorrere a sanzioni molto salate che partono da 41,00 a 168,00euro se si viene sorpresi sprovvisti in centro abitato, mentre in strade extraurbane e autostrade le sanzioni variano degli 84,00 ai 335,00euro.

Cosa succede se uso pneumatici invernali in estate?

Inquini l’ambiente. Mettersi alla guida con degli pneumatici invernali in estate fa consumare più carburante alla propria autovettura con conseguente spreco di denaro e un impatto ambientale non trascurabile.

Da quando è obbligatorio mettere le gomme da neve?

La legge italiana prevede l’obbligo di effettuare il cambio gomme invernale dal 15 novembre al 15 aprile. Ma è possibile installarle già dal 15 ottobre è sostituirle il 15 maggio.

Devo montare gli pneumatici in coppia?

Assolutamente sì. In realtà è fortemente consigliato montare tutti e 4 gli pneumatici quando si cambiano, questo perché nel caso in cui le gomme abbiano uno spessore diverso fra di loro si vengono a creare degli squilibri tra avantreno e retrotreno, rendendo instabile la vettura. Tuttavia il codice della strada prevede che gli pneumatici siano dello stesso tipo e misura solo sulle ruote dello stesso asse, consentendo quindi il montaggio misto.

Dove sono obbligatorie le gomme invernali in Italia?

Le gomme invernali sono obbligatorie in tutta Italia, ma le normative e le date di installazione e rimozione della gomma possono variare a seconda delle città in cui si circola.

Qual è la pressione giusta per gli pneumatici?

La pressione giusta per gli pneumatici è tra 1.8 bar e i 2.2 bar. Tuttavia questi valori sono indicativi e possono variare sensibilmente a seconda delle gomme che si considerano e delle case automobilistiche.

Quali sono i migliori pneumatici sul bagnato?

Le gomme che più ci vengono richieste sono le Michelin crossclimate, i nostri clienti sono molto soddisfate delle loro performance.

Quali sono le migliori gomme estive?

Le migliori gomme estive nel mercato odierno sono le Michelin pilot sport4 e le Pirelli cinturato P7

Quando si devono cambiare le gomme?

Dopo aver percorso dai 20.000 ai 40.000 km. Dipende dai casi. Oppure dopo un periodo di tempo che va da 5 a 10 anni. Anche qui dipende dai casi. In ogni caso, dopo 10 anni di utilizzo, è necessario effettuare la sostituzione pneumatici, anche nel caso in cui l’usura non abbia raggiunto i limiti di legge.

Quando si devono togliere le gomme da neve?

Entro il 15 Giugno. Gli pneumatici invernali devono essere tolti entro il 15 Giugno, cioè un mese dopo l’entrata in vigore dell’’obbligo che è fissato al 15 Maggio. L’installazione, invece, può essere fatta dal 15 Ottobre, cioè un mese prima dell’entrata in vigore dell’obbligo.

Quando si mettono le gomme invernali nel 2021?

Nella stagione 2021/22 il cambio gomme invernali è obbligatorio farlo dal 15 novembre fino alla loro sostituzione con le gomme estive che va fatta entro il 15 maggio. Non sono obbligatorie le gomme invernali se si circola provvisti di catene omologate a bordo o pneumatici 4stagioni.

Quando si possono mettere le gomme estive?

Il cambio delle gomme da quelle invernali a quelle estive deve essere fatto il 15 aprile ma per alcune regioni italiane è prolungato sino al 15 maggio.

Quanto costa il cambio gomme invernali estive?

In media 60€. Ovviamente questo prezzo varia, anche sensibilmente, a seconda degli pneumatici che si scelgono.

Quanto costano 4 gomme da neve nuove?

Il costo può variare a seconda della misura della gomma ma anche dalla marca di gomma che si sceglie. La misura più comune 205/55r16 94V della Michelin Alpin6 ha un costo di €129,00 a gomma più ulteriori €10,00 per il montaggio sostituzione valvola ed equilibratura.

Quanto costano 4 gomme estive?

Facendo riferimento alla misura standard di pneumatici 205/55r16 91V marca Michelin primacy 4 il prezzo è di €100,00 a gomma compreso di montaggio sostituzione valvola ed equilibratura per un totale di €400,00 per un treno completo. I prezzi possono variare a seconda della marca e della misura della gomma.

Quanto durano le gomme da neve?

Solitamente questo è un fattore che varia dall’utilizzo che si fa dell’auto, ma secondo le statistiche le gomme delle auto hanno una durata che va dai 5 ai 7anni di vita.

Quanto durano le gomme di una macchina?

La gomma di un’auto può durare in media dai 20.000 km a 60.000 km. Questo dato può variare a seconda della gomma che si sceglie, ma anche dall’efficienza delle sospensioni dell’auto.

Quanto misura il battistrada di uno pneumatico nuovo?

Mediamente il suo valore è compreso tra i 7mm e i 9,5mm. Questi valori sono indicativi e possono variare a seconda del tipo di gomma. Anche se la legge impone che lo spessore minimo del battistrada sia di 1,6mm, è fortemente consigliato non scendere mai sotto la soglia dei 2 mm. Infatti, pneumatici il cui spessore del battistrada ha uno spessore inferiore ai 1,6mm smettono di aderire e sono quindi meno sicuri.

A quanto ammontano le spese di spedizione?

La spedizione è totalmente gratuita.

Cambio gomme estive 2022, quali sono le possibili sanzioni?

Se dopo il 15 maggio 2022 si viene colti alla guida sprovvisti di gomme estive, 4 stagioni o termiche si va incontro a sanzioni che variano da 422,00 euro a 1.682,00 euro, con un possibile ritiro del libretto di circolazione.

Cambio gomme estive 2022,vale per tutti?

Sono esenti al cambio gomme stagionale chi nella propria auto ha già montato pneumatici 4 stagioni.

Che differenza c’è tra gomme termiche e gomme invernali?

Non c’è nessuna differenza. Il termine di gomma termica nasce dalle mescole che vengono utilizzate sugli attuali pneumatici invernali che grazie alla loro elasticità ti permettono una guida più sicura con temperature inferiori ai 7°C.

Che differenza c’è tra pneumatici invernali e 4stagioni?

Le gomme 4stagioni a differenza delle gomme invernali ti permettono di non effettuare il cambio stagionale e di conseguenza non incombere a sanzioni.

Basta aggiungere un prodotto al carrello tramite il pulsante “aggiungi al carrello”, andare nella pagina degli acquisti e finalizzare l’ordine scegliendo il metodo di pagamento e inserendo i dati necessari per la fatturazione e la spedizione.

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Come si misura lo spessore del battistrada?

Con il test della moneta da un euro. Con questo test è facile verificare se lo spessore del battistrada ha uno spessore inferiore a 4mm, che è il valore consigliato. L’idea che sta dietro questo test è molto semplice e assicura un risultato attendibile. Per effettuare il test bisogna inserire una monetina da un euro all’interno di uno dei solchi principali e verificare che la corona esterna dorata della moneta sia ben coperta dalla gomma. Se non lo è significa che il battistrada ha uno spessore inferiore a 4mm e quindi lo pneumatico dovrebbe essere cambiato.

Come valutare una gomma usata?

Con l’indicatore di usura dello pneumatico. Tutti gli pneumatici hanno degli indicatori di usura che indicano, appunto, qual è il limite massimo di usura della gomma stabilito per legge. Per trovarli basta guardare il lato dello pneumatico, individuare la sigla TWI (Tread Wear Indicator) ed osservare il battistrada all’altezza di questa sigla. Quello che dovete trovare è un tassellino di gomma alto 1,6 mm sul fondo di una delle scanalature longitudinali del battistrada. Quando il battistrada raggiunge la stessa altezza del tassello significa che è necessario sostituirlo. Non è un consiglio, è il codice della strada ad imporre la sua sostituzione.

Cosa significa la sigla dei pneumatici?

La sigla della gomma significa quanto misura la gomma stessa, ad esempio 205/55r16 91V : 205 è la larghezza del battistrada 55 è l’altezza della spalla, r16 è il raggio del cerchio mentre 91V è il codice di velocità.

Cosa succede se non cambio le gomme invernali?

Si può incorrere a sanzioni molto salate che partono da 41,00 a 168,00euro se si viene sorpresi sprovvisti in centro abitato, mentre in strade extraurbane e autostrade le sanzioni variano degli 84,00 ai 335,00euro.

Cosa succede se uso pneumatici invernali in estate?

Inquini l’ambiente. Mettersi alla guida con degli pneumatici invernali in estate fa consumare più carburante alla propria autovettura con conseguente spreco di denaro e un impatto ambientale non trascurabile.

Da quando è obbligatorio mettere le gomme da neve?

La legge italiana prevede l’obbligo di effettuare il cambio gomme invernale dal 15 novembre al 15 aprile. Ma è possibile installarle già dal 15 ottobre è sostituirle il 15 maggio.

Devo montare gli pneumatici in coppia?

Assolutamente sì. In realtà è fortemente consigliato montare tutti e 4 gli pneumatici quando si cambiano, questo perché nel caso in cui le gomme abbiano uno spessore diverso fra di loro si vengono a creare degli squilibri tra avantreno e retrotreno, rendendo instabile la vettura. Tuttavia il codice della strada prevede che gli pneumatici siano dello stesso tipo e misura solo sulle ruote dello stesso asse, consentendo quindi il montaggio misto.

Dove sono obbligatorie le gomme invernali in Italia?

Le gomme invernali sono obbligatorie in tutta Italia, ma le normative e le date di installazione e rimozione della gomma possono variare a seconda delle città in cui si circola.

Qual è la pressione giusta per gli pneumatici?

La pressione giusta per gli pneumatici è tra 1.8 bar e i 2.2 bar. Tuttavia questi valori sono indicativi e possono variare sensibilmente a seconda delle gomme che si considerano e delle case automobilistiche.

Quali sono i migliori pneumatici sul bagnato?

Le gomme che più ci vengono richieste sono le Michelin crossclimate, i nostri clienti sono molto soddisfate delle loro performance.

Quali sono le migliori gomme estive?

Le migliori gomme estive nel mercato odierno sono le Michelin pilot sport4 e le Pirelli cinturato P7

Quando si devono cambiare le gomme?

Dopo aver percorso dai 20.000 ai 40.000 km. Dipende dai casi. Oppure dopo un periodo di tempo che va da 5 a 10 anni. Anche qui dipende dai casi. In ogni caso, dopo 10 anni di utilizzo, è necessario effettuare la sostituzione pneumatici, anche nel caso in cui l’usura non abbia raggiunto i limiti di legge.

Quando si devono togliere le gomme da neve?

Entro il 15 Giugno. Gli pneumatici invernali devono essere tolti entro il 15 Giugno, cioè un mese dopo l’entrata in vigore dell’’obbligo che è fissato al 15 Maggio. L’installazione, invece, può essere fatta dal 15 Ottobre, cioè un mese prima dell’entrata in vigore dell’obbligo.

Quando si mettono le gomme invernali nel 2021?

Nella stagione 2021/22 il cambio gomme invernali è obbligatorio farlo dal 15 novembre fino alla loro sostituzione con le gomme estive che va fatta entro il 15 maggio. Non sono obbligatorie le gomme invernali se si circola provvisti di catene omologate a bordo o pneumatici 4stagioni.

Quando si possono mettere le gomme estive?

Il cambio delle gomme da quelle invernali a quelle estive deve essere fatto il 15 aprile ma per alcune regioni italiane è prolungato sino al 15 maggio.

Quanto costa il cambio gomme invernali estive?

In media 60€. Ovviamente questo prezzo varia, anche sensibilmente, a seconda degli pneumatici che si scelgono.

Tabella pressione gomme Fiat 500 – “Tutti i modelli”

Tabella contenuti

Come gonfiare gli pneumatici per la Fiat 500 e ogni quanto
Tabella pressione gomme Fiat 500/500C (2007-)
Tabella pressione gomme Fiat 500 Abarth (2007-)
Tabella pressione gomme Fiat 500/500C Electric (2020-)
Tabella pressione gomme Fiat 500L/500L Living/500L MPW
Tabella pressione gomme Fiat 500X
Pressione gomme Fiat 500 d'epoca
Qual è la pressione gomme più confortevole per la Fiat 500?
I rischi di una pressione troppo bassa o troppo alta
I migliori compressori d'aria portatili

Ecco i metodi e gli strumenti necessari per garantire una giusta pressione gomme a caldo e a freddo su tutti i modelli di Fiat 500.

Se anche tu come tanti clienti che entrano da noi in officina sei alla ricerca della giusta pressione gomme per la tua Fiat 500 allora questo articolo fa proprio al caso tuo. Al suo interno potrai trovare la prassi ufficiale del costruttore che i nostri gommisti mettono in atto durante la verifica della pressione sugli pneumatici.

Come gonfiare gli pneumatici per la Fiat 500 e ogni quanto

Solitamente i nostri tecnici gommisti consigliano un controllo periodico di una volta ogni tre settimane su tutte e quattro le gomme della Fiat 500, ruotino di scorta incluso. La verifica può avvenire tramite il proprio gommista di fiducia oppure utilizzando un compressore d’aria portatile (senza il sigillante).

Quando si gonfiano le gomme il controllo va sempre effettuato a freddo quando la gomma è riposata, in questo caso non potrai errare la pressione dei tuoi pneumatici. Se invece vuoi gonfiare le gomme perché ti accorgi che l’auto in fase di marcia sbanda devi prestare molta più attenzione, in quel caso stai andando ad effettuare un gonfiaggio a caldo e devi tenere a mente 2 componenti molto importanti; se gonfi gli pneumatici quando sono caldi ricorda di portare la pressione a +0,3 bar rispetto ai valori standard indicati nella nostra tabella, mentre sulle gomme invernali a caldo il valore di pressione dev’essere di +0,2 rispetto a quello indicato per gli pneumatici in dotazione.

Tabella pressione gomme Fiat 500/500C (2007-)

Dimensioni cerchioni	Misure pneumatici	Modello	Pneumatico Anteriore (bar/PSI)	Pneumatico Posteriore (bar/PSI)	Pneumatico Anteriore carico (bar/PSI)	Pneumatico Posteriore carico (bar/PSI)
4×14	135/80 R/B 14 84P/M		2.8 (41)	2.8 (41)
5,5×14	165/65 R 14 79T		2.0 (29)	2.0 (29)	2.2 (32)	2.2 (32)
5,5×14	175/65 R 14 82T/H	1,2 8V	2.0 (29)	2.0 (29)	2.2 (32)	2.2 (32)
5,5×14	175/65 R 14 82T/H	1,3 M/jet/1,4 16V	2.2 (32)	2.0 (29)	2.3 (33)	2.2 (32)
6×15	185/55 R 15 82T/H		2.2 (32)	2.1 (30)	2.3 (33)	2.3 (33)
6,5×16	195/45 R 16 84T/H		2.2 (32)	2.1 (30)	2.4 (35)	2.3 (33)
6,5×16	195/45 R 16 84V XL		2.2 (32)	2.1 (30)	2.4 (35)	2.3 (33)
7,5×17	205/40 R 17 84V XL		2.3 (33)	2.1 (30)	2.4 (35)	2.3 (33)

Tabella pressione gomme Fiat 500 Abarth (2007-)

Dimensioni cerchioni	Misura pneumatici	Pneumatico Anteriore (bar/PSI)	Pneumatico Posteriore (bar/PSI)	Pneumatico Anteriore carico (bar/PSI)	Pneumatico Posteriore carico (bar/PSI)
4×14	135/80 R/B 14 84P/M	2.8 (41)	2.8 (41)
6,5×16	195/45 R 16 84V XL	2.3 (33)	2.1 (30)	2.6 (38)	2.4 (35)
7,5×17	205/40 R 17 84V XL	2.3 (33)	2.1 (30)	2.4 (35)	2.3 (33)
7×17	205/40 R 17 84W XL	2.3 (33)	2.1 (30)	2.6 (38)	2.4 (35)
7,5×18	215/35 R 18 94W	2.4 (35)	2.2 (32)

Tabella pressione gomme Fiat 500/500C Electric (2020-)

Dimensioni cerchioni	Misura pneumatici	Pneumatico Anteriore (bar)	Pneumatico Posteriore (bar)	Pneumatico Anteriore carico (bar)	Pneumatico Posteriore carico (bar)	Offset (ET)
5.5Jx14 H2	175/65 R14 86T	2.2	2.0	2.3	2.2	35(mm)
6Jx15 H2	185/55 R15 86H	2.2	2.1	2.3	2.3	35(mm)
6Jx15 H2	185/55 R15 86H	2.2	2.1	2.3	2.3	35(mm)
6.5Jx16 H2	195/45 R16 84H	2.2	2.1	2.3	2.3	35(mm)
6.5Jx16 H2	195/45 R16 84V	2.2	2.1	2.4	2.3	35(mm)
5.5Jx14 H2	175/65 R14 82Q (invernale)	2.4	2.2	2.5	2.4	35(mm)
6Jx15 H2	185/55 R15 82Q (invernale)	2.4	2.3	2.5	2.5	35(mm)
6.5Jx16 H2	195/45 R16 84Q (invernale)	2.4	2.3	2.6	2.5	35(mm)
Ruotino di scorta	135×80 R14 84P	2.8

Tabella pressione gomme Fiat 500L/500L Living/500L MPW

Dimensioni cerchioni	Misura pneumatici	Modello	Pneumatico Anteriore (bar/PSI)	Pneumatico Posteriore (bar/PSI)	Pneumatico Anteriore carico (bar/PSI)	Pneumatico Posteriore carico (bar/PSI)
4×14	T135/80 R/B 14 84M		4.2 (61)	4.2 (61)	4.2 (61)	4.2 (61)
6×15	195/65 R 15 91H		2.4 (35)	2.4 (35)	2.8 (41)	2.9 (42)
6×15	195/65 R 15 91H	0,9 TwinAir (59kW)	2.4 (35)	2.4 (35)	2.8 (41)	2.8 (41)
6×15	195/65 R 15 91H	5 seats	2.4 (35)	2.4 (35)	2.8 (41)	2.7 (39)
6×15	195/65 R 15 91Q M+S		2.6 (38)	2.6 (38)	3.0 (44)	3.1 (45)
6×15	195/65 R 15 91Q M+S	0,9 TwinAir (59kW)	2.6 (38)	2.6 (38)	3.0 (44)	3.0 (44)
6×15	195/65 R 15 91Q M+S	5 seats	2.6 (38)	2.6 (38)	3.0 (44)	2.9 (42)
6/6,5×16	195/60 R 16 C 97H		2.4 (35)	2.2 (32)	2.5 (36)	2.5 (36)
6/6,5×16	195/60 R 16 C 97H	7 seats	2.4 (35)	2.2 (32)	2.7 (39)	2.7 (39)
6/6,5×16	205/55 R 16 91H		2.2 (32)	2.0 (29)	2.5 (36)	2.8 (41)
6/6,5×16	205/55 R 16 91Q M+S	0,9 TwinAir (59kW)	2.4 (35)	2.2 (32)	2.7 (39)	2.9 (42)
6/6,5×16	205/55 R 16 91Q M+S	5 seats	2.6 (38)	2.4 (35)	2.7 (39)	2.7 (39)
6/6,5×16	205/55 R 16 91Q M+S	7 seats	2.6 (38)	2.4 (35)	2.9 (42)	2.9 (42)
6/6,5×16	205/55 R 16 91V		2.4 (35)	2.2 (32)	2.5 (36)	2.5 (36)
6/6,5×16	205/55 R 16 91V	7 seats	2.4 (35)	2.2 (32)	2.7 (39)	2.7 (39)
7×17	205/45 R 17 91H		2.2 (32)	2.0 (29)	2.5 (36)	2.8 (41)
7×17	225/45 R 17 91Q M+S		2.6 (38)	2.4 (35)	2.7 (39)	2.7 (39)
7×17	225/45 R 17 91Q M+S	7 seats	2.6 (38)	2.4 (35)	2.9 (42)	2.9 (42)
7×17	225/45 R 17 91V		2.4 (35)	2.2 (32)	2.5 (36)	2.5 (36)
7×17	225/45 R 17 91V	7 seats	2.4 (35)	2.2 (32)	2.7 (39)	2.7 (39)

Dimensioni cerchioni	Misure pneumatici	Modello	Pneumatico Anteriore (bar/PSI)	Pneumatico Posteriore (bar/PSI)	Pneumatico Anteriore carico (bar/PSI)	Pneumatico Posteriore carico (bar/PSI)
4×14	T135/80 R/B 14 84M		4.2 (61)	4.2 (61)	4.2 (61)	4.2 (61)
6×15	195/65 R 15 91H		2.2 (32)	2.0 (29)	2.5 (36)	2.5 (36)
6×15	195/65 R 15 91H	1,6 Multijet	2.4 (35)	2.0 (29)	2.5 (36)	2.5 (36)
6×15	195/65 R 15 91Q M+S		2.4 (35)	2.2 (32)	2.7 (39)	2.7 (39)
6×15	195/65 R 15 91Q M+S	1,6 Multijet	2.6 (38)	2.2 (32)	2.7 (39)	2.7 (39)
6/6,5×16	205/55 R 16 91H		2.2 (32)	2.0 (29)	2.5 (36)	2.5 (36)
6/6,5×16	205/55 R 16 91H	1,6 Multijet	2.4 (35)	2.0 (29)	2.5 (36)	2.5 (36)
6/6,5×16	205/55 R 16 91H	Trekking	2.4 (35)	2.2 (32)	2.6 (38)	2.8 (41)
6/6,5×16	205/55 R 16 91Q M+S		2.4 (35)	2.2 (32)	2.7 (39)	2.7 (39)
6/6,5×16	205/55 R 16 91Q M+S	1,6 Multijet	2.6 (38)	2.2 (32)	2.7 (39)	2.7 (39)
6/6,5×16	205/55 R 16 91Q M+S	Trekking	2.6 (38)	2.4 (35)	2.8 (41)	3.0 (43)
6/6,5×16	205/55 R 16 91V		2.2 (32)	2.0 (29)	2.5 (36)	2.5 (36)
7×17	225/45 R 17 91H		2.2 (32)	2.0 (29)	2.5 (36)	2.5 (36)
7×17	225/45 R 17 91H	1,6 Multijet	2.4 (35)	2.0 (29)	2.5 (36)	2.5 (36)
7×17	225/45 R 17 91H	Trekking	2.4 (35)	2.2 (32)	2.6 (38)	2.8 (41)
7×17	225/45 R 17 91Q M+S		2.4 (35)	2.2 (32)	2.7 (39)	2.7 (39)
7×17	225/45 R 17 91Q M+S	1,6 Multijet	2.6 (38)	2.2 (32)	2.7 (39)	2.7 (39)
7×17	225/45 R 17 91Q M+S	Trekking	2.6 (38)	2.4 (35)	2.8 (41)	3.0 (43)
7×17	225/45 R 17 91V		2.2 (32)	2.0 (29)	2.5 (36)	2.5 (36)

Tabella pressione gomme Fiat 500X

Dimensioni cerchioni	Misure pneumatici	Pneumatico Anteriore (bar/PSI)	Pneumatico Posteriore (bar/PSI)	Pneumatico Anteriore carico (bar/PSI)	Pneumatico Posteriore carico (bar/PSI)
4×16	T145/90 R 16 106M	4.2 (61)	4.2 (61)	4.2 (61)	4.2 (61)
6,5×16	215/60 R 16 92Q M+S	2.6 (38)	2.6 (38)	2.8 (41)	2.8 (41)
6,5×16	215/60 R 16 95H	2.4 (35)	2.4 (35)	2.6 (38)	2.6 (38)
7×17	215/55 R 17 94Q M+S	2.6 (38)	2.6 (38)	2.8 (41)	2.8 (41)
7×17	215/55 R 17 94V	2.4 (35)	2.4 (35)	2.6 (38)	2.6 (38)
7×17	215/55 R 17 98V M+S	2.6 (38)	2.6 (38)	2.8 (41)	2.8 (41)
7×18	225/45 R 18 91Q M+S	2.6 (38)	2.6 (38)	2.8 (41)	2.8 (41)
7×18	225/45 R 18 91V	2.4 (35)	2.4 (35)	2.6 (38)	2.6 (38)
7×18	225/45 R 18 91Y	2.4 (35)	2.4 (35)	2.6 (38)	2.6 (38)
7×18	225/45 R 18 95V M+S	2.6 (38)	2.6 (38)	2.8 (41)	2.8 (41)

Pressione gomme Fiat 500 d’epoca

Dimensioni cerchioni	Pressione Pneumatico Anteriore (bar)	Pressione Posteriore (bar)	Pressione Pneumatico carico (bar)
125×12 (radiali)	1,30	1,30	1,60
125×12 (4 p.r.)	1,30	1,20	1,90
125×12 “C” 125×12 (6 p.r.)	1,60	1,60	1,90
Pneumatici posteriori a pieno carico-Kg/cm2		1,90	2,10 2,40

Qual è la pressione gomme più confortevole per la Fiat 500?

Il gonfiaggio delle gomme consigliato per la Fiat 500 dipende molto dalla prestazione che si vuole ottenere dall’auto, solitamente un pneumatico meno gonfio della norma assorbe meglio l’asfalto e ne migliora la tenuta stradale.

Per chi invece vuole migliorare i consumi di carburante la soluzione ideale che i nostri gommisti propongono specificamente per i nostri clienti proprietari di Fiat 500 è quella di portare la pressione sulle ruote anteriori ad un massimo di 2.8 bar, mentre sul posteriore 2.6 bar.

I rischi di una pressione troppo bassa o troppo alta

Sedersi in auto con la pressione delle gomme troppo bassa ha rischi comuni, il surriscaldarsi della gomma che gira ad una bassa pressione può generare l’esplosione della gomma stessa “l’esempio più comune è quello dei camion in autostrada”.

A sua volta anche pressioni troppo elevate hanno i loro rischi e pericoli su strada. Viaggiare con ruote troppo gonfie aumenta gli spazi di frenata, genera un consumo anomalo sulla fascia centrale del battistrada e rende il veicolo instabile alla guida, questi tre fattori sono enormemente comuni su tutti i modelli di Fiat 500, persino trascurando la pressione sugli pneumatici di marca premium sono molto presenti. Spesso e volentieri incoraggiamo i nostri clienti di venirci a trovare almeno una volta al mese, mentre per i più pigri proponiamo loro dei compressori d’aria portatile in modo da poter svolgere loro stessi il compito comodamente da casa.

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